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요즘 전기차 많이 타시죠? 전기차를 선택하게 되는 가장 큰 이유는 보조금 혜택 때문입니다. 전기차는 제값을 주고 사는 사람이 많지 않을 정도로 보조금 혜택이 큽니다. 이번 시간에는 2024년 전기차 보조금에 대해 설명드리겠습니다. 이 내용 숙지하셔서 최대로 받으세요
올해 전기차 개편안이 나왔습니다. 간단하게 말씀드리면, 작년보다는 지원 기준이 좀 더 까다로워졌습니다. 따라서 차를 살 계획이 있는 분들은 반드시 확인하세요
보조금 최대로 받는 방법
전기차는 차량 가격에 따라서 지원받는 보조금이 달라지게 됩니다. 2024년에는 5500만 원 이하인 차량의 경우에 전기차 보조금을 최대로 받을 수 있습니다. 작년보다 지원금이 200만 원 줄어들었습니다.
보조금 지원은 다음과 같습니다.
| 차량 비용 | 보조금 |
| 5500만원 미만 | 100% 지급 |
| 5500만원 이상 ~ 8500만원 미만 | 50% 지금 |
| 8500만원 이상 | 미지급 |
이렇게 개편되다 보니 전기차 업체들은 차량 가격을 내리고 있습니다. 아무래도 지원금이 줄어들게 되면 전기차를 구입하려는 소비자는 부담을 느낄 수밖에 없죠. 그래서 그런가 전기차 주식 주가도 내려가고 있네요.
테슬라의 경우는 모델 Y 후륜구동 가격을 5499만 원으로 200만 원 하향 조정했습니다. 독일의 폭스바겐의 전기차 ID.4 역시 5690만 원에서 5490만 원으로 가격을 낮추었습니다. 이유는 위에서 말씀드린 보조금 100% 지원 마련을 고객들이 활용하게 하기 위함입니다.
리플렛을 아래에서 확인하실 수 있습니다
배터리에 따라 달라지는 금액
2024 전기차 보조금은 배터리의 성능과 재활용 여부 그리고 주행거리, 충전 시설, AS 서비스 등을 점수로 평가해서 보조금을 차등지급하게 됩니다.
✔️ 배터리 효율과 재활용률이 낮을수록
✔️ 주행거리가 짧을수록
✔️ 충전 시설이 적을수록 보조금은 줄어들게 됩니다
재활용 가치가 높은 NCM 배터리를 주로 사용하는 국산 전기차는 보조금을 더 받게 됩니다. 반대로, LFP 배터리를 주로 사용하는 테슬라나 중국산 전기차들은 보조금을 덜 받게 됩니다.
이렇게 하는 목적 가운데 하나는, 가격이 저렴한 중국산 전기차들의 경우 올해 국내 진출을 노리고 있는 실정입니다. 보조금 제도를 통해서 이를 방어하려는 취지도 있습니다.
전기차 시장의 미래
최근 전기차 배터리 성능에 대한 의문이 제기되면서 판매가 조금 주춤합니다. 보조금도 줄었고, 충전의 불편함도 여전하기 때문입니다.
하지만 내연기관차보다 높은 연비와 적은 유지비는 여전히 메리트가 있습니다. 전기차를 생각하고 계신 분들은 앞다투어 가격 할인하고 있는 지금이 적기일 수 있습니다. 아래에서 가격을 비교해 보시고 구입하세요. 그래야 차사고 후회 안합니다
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